深圳航空有限责任公司(ZH)
深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，主要经营航空客、货、邮运输业务，是由由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。
深圳航空是一家总部位于广东省深圳市的航空公司。现为国内第五大航空集团。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65％股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。2010年03月22日通过增资，中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%，成为深圳航空的控股股东。
维珍航空公司(VS)
维珍航空公司(IATA代码：VS)
维珍航空公司英文名称：Virgin Atlantic Airways
维珍航空（Virgin Atlantic Airways）于1984年成立，是英国一家航空公司，提供来往英国的洲际长途航空服务，是维珍集团的附属公司之一。维珍集团拥有其51%股权，而新加坡航空则拥有49%股权。
在2000年，维珍航空宣布订购6架A380，并拥有6架选购权。在2002年，维珍航空成为全球首个使用A340-600客机的航空公司；在2003年，维珍航空的年客运量高达380万人次。在2004年，于美国成立维珍美国航空，是一间廉价航空公司，以发展美国内陆航线。在2008年2月24日，维珍航空的其中一架波音747的其中一台发动机使用生物燃料驱动，成为全球首个使用生物燃料驱动的客机。
维珍航空公司历史：
美国律师雷道夫•费尔兹（Randolph Fields）和前莱克航空（Laker Airways）的首席机长亚伦•希拉蕊（Alan Hellary）在1982年创立了英国大西洋航空，用以继承已结业的莱克航空的业务。在福克兰群岛战争结束之后，费尔兹认为福克兰群岛是一个理想的航点，欲经营福克兰群岛-伦敦航线，而希拉蕊则努力游说前莱克航空员工回英国大西洋航空工作。鉴于该岛的机场跑道太短，不宜大型客机进行升降，因此放弃了该计划。他们转而申请经营纽约-伦敦航线，但受到英国金狮航空公司和英国机场管理局反对而使计划夭折。
两次航线经营的失败后，他们申请了经营纽约-伦敦航线，打算以一架载客量达380人的DC-10执行该航线。不过，受到以纽华克自由国际机场为基地的竞争对手人民快运航空（en:PEOPLExpress）的威胁，他们决定筹集更多的资金后再开始经营业务。
在1984年，雷道夫•费尔兹询问维珍集团创办人理察•布兰森有没有兴趣合伙创设一家飞越大西洋的航空公司。布兰森对这个提议深感兴趣，他先打电话给人民快运航空的订位部门，却发现电话线十分忙碌，无法与该航空公司的员工通话。布兰森认为这家公司的管理很糟糕，能够轻易击败，不然就是顾客多得无法应付。后来，布兰森打电话给波音公司，试探能否租到一架波音747客机，为期一年，到最后波音公司答应了。不久之后，英国大西洋航空更名为维珍航空，成为维珍集团的附属公司
泰国国际航空公司(TG)
泰国国际航空公司(IATA代码：TG)
泰国国际航空公司英文名称：Thai Airways
泰国国际航空公司是东南亚的领先航空公司，在世界级的亚洲航空运输中心曼谷素旺那普机场进行业务经营。 在 1959 年与 SAS 建立合作伙伴关系，这是世界上最早的航空公司联盟之一。
泰国国际航空公司公司自 1960 年 5 月 1 日第一个航班起，乘客量增长很快。有 1900 多万乘客在 35 个国家的 74 个目的地（不包括曼谷和泰国）体验过其皇家风兰服务 (Royal Orchid Service)，包括到欧洲、中东、印度次大陆、大洋洲、美国和非洲的。
泰国国际航空公司成功的关键是获得奖励的机上和地面服务、便捷的时间安排和按时。 公司致力于提供最高品质的服务，采用主动性网络管理，并通过增加服务价值来实现最佳的顾客满意度，以此继续提升泰国国际航空公司的信誉。
无论何时飞行，都在传播着泰国国际航空公司的传统和文化。 每天在飞机着陆前，都会为 10,000 多名女性乘客赠送一个兰花花束。其亚洲专业美食和美酒独一无二，其传统的泰航“wai”欢迎仪式也享有盛名。
泰国国际航空公司的运营模式反映出其想成为“泰国一流的航空公司”的目标，这样可确保公司取得长期的成功。公司为乘客在每个地点都提供具有“泰航体验”的热情服务，以提供便利，并为乘客带来超乎寻常的体验。
俄罗斯国际航空公司(SU)
俄罗斯航空公司总部位于俄罗斯莫斯科，基地设于莫斯科的Sheremetyevo机场。俄罗斯民用航空总局（Aeroflot）暨俄罗斯航空成立于1992年，俄罗斯联邦政府拥有俄罗斯航空51%的股份。俄罗斯航空是俄罗斯的国家航空公司。该公司为俄罗斯最大的航空公司，也是世界最大的机队，拥有81架的民航机机队。俄罗斯航空亦是「天合联盟」的成员之一。
俄罗斯航空公司创始于1992年7月，公司创始人是俄罗斯联邦政府，前身为"苏联民航"，是前苏联早期大型非军事航空运输企业。在十年后的今天，俄罗斯国际航空公司拥有更加优秀的机队构成和强大的实力。特别值得注意的是，俄罗斯国际航空公司在最近还被邀请加入世界上第二大航空联盟--天合联盟（SkyTeam）。
俄罗斯航空公司的历史可追溯到创始于1923年的前苏联国家航空（AEROFLOT - Soviet Airlines，1932年改为AEROFLOT，名为"空中机队"）。俄罗斯航空公司的前身是1932年成立的前苏联民航总局。曾垄断前苏联国内外所有民航服务，当时是世界最大的航空公司。
1994年3月俄罗斯航空的一架A310飞机坠毁，俄罗斯航空的经营状况跌入低谷。在后面的几个月，政府着手将俄罗斯航空改制成为国家控股的股份有限公司。展开一系列的现代化措施，俄罗斯航空陆续引进波音系列客机，之后再引进空中客车A320系列客机，其远程机队以波音767为主。
俄罗斯航空在2000年代出资共同设立AEROFLOT-DON并在2005年买下Arkhangelsk Airlines并改名为AEROFLOT-NORD，俄罗斯航空重新建立国内航线，在国内市场占有率也陆续回升。2005年，俄罗斯航空的航线遍及50多个国家的80余个目的地城市。2007年俄罗斯航空正式成为航空联盟――“天合联盟”的成员。
2008年俄罗斯国际航空公司庆祝其成立85周年。
新加坡航空公司(SQ)
新加坡航空（IATA代码：SQ）
新加坡航空公司英文名称：Singapore Airlines
新加坡航空公司简称：新航
新加坡航空公司（通常简称：新航）是一家新加坡的航空公司，是新加坡国有航空公司。成立于1947年(前身是马来亚航空)。新加坡航空以新加坡樟宜机场为基地，主要经营国际航线。该公司为星空联盟的成员之一。
新加坡航空自成立五十多年以来，至今赢得了创新市场领先者的荣誉，同时可提供优质服务和高质量产品主要经营国际航线，在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络，并占据袋鼠航线的一部份市场。除此之外，新加坡航空的业务还有跨太平洋航班，包括以A340-500来营运的全球最长的直航航班新加坡－纽约和新加坡－洛杉矶。新航还是首个营运全球最大型的客机A380的航空公司。新加坡航空品牌在航空界中已广为人知，尤其是在安全、服务质素和革新风格方面。新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一。
新加坡航空公司的还有一些与航空有关的子公司，包括胜安航空和新加坡航空货运，前者主要负责区域性航班和载客量较低的航班，后者是负责新加坡航空的货运业务。另外新航还有其它航空公司的股权，例如拥有维珍航空和廉价航空公司―欣丰虎航。
卡塔尔航空公司(QR)
卡塔尔航空公司(IATA代码：QR)
卡塔尔航空公司英文名称：Qatar Airways
卡塔尔航空是一家总部设于卡塔尔首都多哈的国际航空公司，是卡塔尔的国有航空公司。母公司是Qatar Airways Group。卡塔尔航空公司是阿拉伯航空协会成员之一。
卡塔尔航空公司成立于1993年11月22日，1994年1月20日开始正式商业飞行。最初卡塔尔航空公司由卡塔尔部分王室成员控股。1997年4月由一个新的管理团队获得卡塔尔航空公司管理权。当前，卡塔尔航空由卡塔尔政府和个人投资者各占50%股份。
卡塔尔航空公司是2006年在多哈举行的第15届亚运会官方指定航空公司。
2007年，在巴黎国际航空展上卡塔尔航空公司与空中客车公司签署协议，确认订购80架空中客车A350客机。在迪拜国际航空展上卡塔尔航空公司与美国波音公司签署协议，购买83架飞机，包括确认订购30架波音787型客机和23架波音777型客机。
2008年卡塔尔航空总部搬迁到多哈新机场。
卡塔尔航空公司以多哈国际机场为主要基地，已开通飞往全球70多个城市的航线。卡塔尔航空司新购置的空中客车A330-300型飞机上配备了全新的机上娱乐系统，旅客可选择节目的余地更大。
卡塔尔航空公司被Skytrax评为2007年度五星级航空公司（全球只有6家航空公司获此殊荣）、Skytrax授予卡塔尔航空公司空中服务荣膺中东地区最佳。2008年度连续第三年获中东最佳航空公司殊荣。
澳洲航空(QF)
澳洲航空公司(IATA代码：QF)
澳洲航空公司英文名称：Qantas Airways
澳洲航空公司简称:也称澳洲航空公司
澳洲航空公司于1920年在澳大利亚昆士兰省创立，是全球历史最悠久的航空公司之一，最初为澳大利亚政府提供空运邮件服务。Qantas是昆士兰与北领地航空服务（Queensland And Northern Territory Aerial Services）的首字母缩写。澳洲航空公司是澳大利亚第一大航空公司，是澳大利亚国家航空公司。其母公司为澳洲航空集团。澳洲航空集团经营的航空业务包括澳洲航空(股份有限责任公司，经营国际及澳洲境内航线)、QantasLink、捷星航空(Jetstar，廉价航空公司)和捷星亚洲；以及其它与航空相关的各种业务。
澳洲航空是1999年成立的“寰宇一家”（One World）国际性航空公司联盟的创始成员。澳洲航空的袋鼠标志，象征着可靠、安全、先进技术及优质服务。
澳洲航空公司连同其附属的QantasLink、JetConnect的航线网络覆盖大洋洲，延伸至东南亚、东亚及印度、英国、德国、美国、加拿大、南非等地。澳洲航空的枢纽是悉尼机场和墨尔本机场，澳洲航空运营的国际航班将航线连接到布里斯班，佩斯，新加坡樟宜国际机场，洛杉矶国际机场和伦敦希思罗机场。澳洲航空的国内枢纽是悉尼，墨尔本，佩斯，布里斯班的机场，以及重点城市如阿德莱德，凯恩斯和堪培拉的机场。
美国西北航空公司(NW)
美国西北航空公司（IATA代码：NW）
美国西北航空公司英文名称：Northwest Airlines, Inc
美国西北航空公司于1926年成立，1934年4月改组为股份有限公司，采用今名。总部设在明尼阿波利斯-圣保罗。美国西北航空公司是天合联盟的成员航空公司之一。美国西北航空公司是全球最大的航空公司之一。
美国西北航空公司原来只经营芝加哥和明尼苏达州的明尼阿波利斯-圣保罗之间的一条邮政航空线。在此后的数十年当中不断扩大业务，终于建成一个遍及国内外的航空运输网络，从芝加哥、明尼阿波利斯-圣保罗和华盛顿州的西雅图出发，可辐射通达美国其他城市并远达加拿大、远东和欧洲各地。
全日本航空公司(NH)
全日空航空公司（IATA代码：NH）
全日空航空公司英文名称：All Nippon Airways Co.,Ltd
全日空航空公司简称：全日空（ANA）
全日空(ANA)是一家日本的航空公司，于1952年12月27日成立，总部位于日本东京港区汐留。全日空的母公司是"全日本空输"集团。全日空是亚洲最大的航空公司之一。全日空是“星空联盟”航空联盟成员之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇员。
全日空的历史可追溯到于1952年12月27日成立的私营日本直升机公司以及另一家区域航空公司。最初的名称为“日本直升机公司”(航班号NH为日本直升机 Nippon Helicopter的简称)。1953年2月开始经营直升机业务，而于1953年12月15日开始经营来往大阪及东京的货运航线。同线的客运服务则于1954年2月1日开始。1955年公司的网络扩展，开办来往北九州及札幌的航线并引进道格拉斯DC-3型飞机投入服务。1957年，日本直升机公司正式更改名称为“全日本空输”(All Nippon Airways，简称ANA、全日空)。1957年12月，全日空收购日本远东航空，市值提升至6亿日圆。全日空业务发展迅速，开发了日本主要城市之间的全面航线网络。
全日空主要业务包括定期航空运输业务；非定期航空运输； 采购、销售、出租和保养飞机及飞机零件业务；航空运输地面支援业务。全日空在日本主要城市之间拥有全面航线网络，其国际航线延伸到亚洲、北美、欧洲等地。全日空航线网络优势在日本国内、亚洲地区。全日空开办的国际航线通达40余个目的地。全日空在日本国内占有较大的市场额份，每天有800多个航班，接近日本国内市场的50%。全日空是亚洲最大的航空公司之一。1999年全日空加入于1997年成立的“星空联盟”(STAR ALLIANCE)。
全日空被Air Transport World评为2007年度航空公司。Skytrax评为2007年度四星级航空公司。
中国东方航空公司(MU)
中国东方航空（IATA代码：MU）
中国东方航空英文名称：China Eastern Air Holding Company
中国东方航空公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
中国东方航空集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市??上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。
中国东方航空在航空运输主营业务方面，集团正全面实施“中枢网络运营”战略，一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时，集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。
多元化拓展是中国东方航空战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。以创新促发展，迅速形成企业核心竞争力，锻造世界性航空企业品牌，实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。
荷兰马丁航空公司(MP)
马丁航空公司（IATA代码：MP）
马丁航空公司英文名称：Martinair
马丁航空是总部设在荷兰阿姆斯特丹的航空公司。经营客运和货运服务，到达全球50多个目的地。服务主要是包机服务。它的主要基地是Amsterdam Schiphol机场，香港国际机场，迈阿密国际机场，沙迦国际机场和内罗毕的乔莫肯雅塔国际机场。
马丁航空公司成立于1958年5月24日，由J.马丁施罗德创立。施罗德先生在1963年售出公司的49％股份。荷航后来购买施罗德先生拥有51％股份，在1966年名称改为马丁荷兰航空。
1991年，“马丁”的名字推出，而不是原来的“马丁荷兰”。1996年，马丁买了哥伦比亚坦帕货运货运航空公司40 ％的股份，总部设在麦德林。马丁公司总裁兼首席执行官马丁施罗德（获得了托尼Jannus奖于1995年）在1998年退休。在2003年马丁航空公司增加了在坦帕的货运58 ％其股份，成为坦帕的大股东。
2007年6月22日，马丁航空宣布，荷航成为马丁航空的单一股东。马丁随后在2007年11月停止其短途业务集中在其货运和洲际航班。2008年12月17号马丁航空宣布，它已获得欧盟委员会批准，荷航作为马丁航空的唯一股东，马丁航空在12月31日转让其余股份。
厦门航空公司(MF)
厦门航空有限公司，（简称厦门航空）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的113架飞机，总座位数超过18654个，平均机龄低于5年。经营国内航线218条，国际及地区航线26条，每周执行航班3200多个，其中厦门、福州、泉州始发航线已通达全国所有直辖市、地方省会及主要旅游城市。
2014年10月14日，南方航空发布公告称，其全资子公司厦门航空有限公司已于10月13日与河北航空投资集团有限公司签订股权转让协议。厦门航空以人民币6.8亿元收购河北航投所持有的河北航空95.4%的股权
德国汉莎航空公司(LH)
德国汉莎航空（IATA代码：LH）
德国汉莎航空英文全称:Deutsche Lufthansa
德国汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉莎航空，“汉莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。德国汉莎航空的客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。汉莎航空是德国最大的航空公司，也是德国的国家航空公司（Flag Carrier）。
德国汉莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德国汉莎航空集团(Lufthansa)。瑞士国际航空公司（Swiss International Air Lines）亦隶属德国汉莎航空集团。
德国汉莎航空是一家完全私有化的航空集团公司，提供一系列的航空运输服务，其中包括航空客运、物流、机上餐饮、飞机维修和信息技术。 作为全球最大的航空公司之一，汉莎航班服务全球 78 个国家的 192 个目的地，其中包括亚太地区的 21 个门户城市。 汉莎航空作为“星空联盟”的创始成员之一，成功地发展了业内最全面广泛的联盟网络。
大韩航空公司(KE)
大韩航空（IATA代码：KE）
大韩航空公司英文名称：Korean Air
大韩航空公司简称：大韩航空
大韩航空(Korean Air)全名是“大韩航空株式会社”。其母公司是Korean Air ITDC。大韩航空前身是成立于1962年的韩国航空公社(Korean Air Lines)，原是由韩国政府所有的国营航空公司，1969年私有化时由韩进运输集团接管。大韩航空是韩国最大的航空公司，是代表大韩民国的航空公司，同时也是亚洲最具规模的航空公司之一。大韩航空是"天合联盟"航空联盟的创始成员之一。
大韩航空(Korean Air)成立于1962年，业务类型涉及乘客、货物航空运输、维护服务、餐饮、酒店等。大韩航空以仁川国际机场为国际枢纽港，而金浦机场则为国内枢纽港。航线延伸至欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲。1994年，大韩航空开通汉城至中国沈阳航线。大韩航空与中国南方航空公司和中国东方航空公司展开航班代码共享合作。
大韩航空(KAL)是世界上最大的越洋货物运载企业之一，拥有庞大的货运机队，并在全球八大机场中拥有货运站。从1997年起，均被“国际航空运输协会”(IATA)评为世界第二大商业航空货运企业。2004年起，根据国际航空运输协会的国际载货量统计数据，大韩航空的国际载货量位居第一。2007年大韩航空与中国中外运空运发展股份有限公司合作成立银河国际货运航空有限公司。
港龙航空公司(KA)
港龙航空公司（IATA代码:KA）
港龙航空公司英文名称：Hong Kong Dragon Airlines Limited
港龙航空公司简称：Dragonair
港龙航空有限公司是香港第二大航空公司，以香港国际机场作为枢纽。港龙航空每星期提供约四百班航班，客运航点包括亚洲各地，以中国大陆为主要市场；货运路线则更涵盖欧洲、中东及北美地区。
港龙航空于1985年5月由商人曹光彪、包玉刚、霍英东及中资机构华润、招商局等组成的“港澳国际投资有限公司”成立，并于同年7月开始营运，以一架波音737客机服务来往香港和马来西亚沙巴的亚庇，龙航空是国泰航空公司的全资附属公司，总办事处位于香港大屿山香港国际机场东辉路11号于2000年6月26日落成的港龙大厦，另而有一个设备完善的飞行训练中心。港龙同时拥有五间附属公司的控股权，营运各领域的航空业务；港龙航空是“亚洲万里通”和“日航飞行储蓄计划”（JMB，Japan Airlines Mileage Bank）的会员。排除已结束经营的香港航空，港龙航空是香港第二所提供民航服务的航空公司。港龙航空2007年加入寰宇一家。
自1985年成立以来，港龙航空的航线从东南亚单一城市扩展至覆盖大部份亚洲主要城市。首航马来西亚亚庇后，港龙于1986年开办来往泰国普吉的航线，并增加往返中国内地六个城市的包机服务，解决了因当时香港政府奉行每条航线，一间公司政策，使港龙航空在主要地点“插翼难飞”的情况。1990年代，由于当时只有港龙提供台湾经香港转至中国内地的两岸航机服务，因此主要发展其内地航线业务。
日本佳速航空(JD)
航空公司名称（英文）： JAS
航空公司名称（中文）： 日本佳速航空货运
两字代码：NB
佳速航空曾列日航与全日空（ANA，All Nippon Air）后作为日本第三大航空公司，虽不及前两家规模大，国际航班也较少，但国内航线却比前两家覆盖面广，特别是许多小型机场。
公司起初由TOA Airways与Japan Domestic在1971年合并而成，当时称为TOA Domestic Airlines (TDA)。1988年更名为佳速航空。
绚丽多彩的机身涂装是佳速航空引以为傲的优点之一，1990年代使用的许多涂装均出自著名导演黒泽 明之手，并结合自身的彩虹标志。
2001年，佳速航空与日航同意合并。2002年10月2日新的控股公司Japan Airlines System (日本航空システム，新日航集团)成立，新的日航集团由此诞生，原来佳速航空所有的客机也统一换上新公司涂装。新成立的公司当时按载客量排名在世界第六，按收入排名在世界第三。
2004年4月1日，原日航公司更名为Japan Airlines International，负责所有国际客运及货运业务。原佳速航空更名为Japan Airlines Domestic，负责所有日本国内客运业务。在日航的统一品牌基础上成立了新日航集团，原先所有佳速航空的航班代码、值机岛柜台、机队通通编入新日航集团。至此，佳速航空的品牌变成历史。
长城航空(IJ)
长城航空(IATA代码：IJ)
长城航空英文全称：Great Wall Airlines
长城航空有限公司（Great Wall Airlines）成立于2006年，由中国和新加坡合资的货运航空公司，由中国航天科技集团系统内的中国长城工业以及新加坡货运航空（新加坡航空公司的子公司）和腾飞投资有限公司（代表新加坡国有的投资机构淡马锡控股的子公司）共同出资组建。长城航空于2006年6月1日首飞上海-阿姆斯特丹航线。由于美国财政部指控中国长城工业涉嫌向伊朗输出导弹技术，2006年12月，中国长城工业所持有的股权被转移到北京航天卫星应用公司（中国航天科技集团公司全资子公司），美国财政部才将长城航空从禁飞名单中除去。
长城航空公司是一家全球性的企业，航空运输及相关业务为主，提供优质的服务，并致力于安全，可靠的运作。
长城航空公司运营从上海浦东国际机场的枢纽地位，提供专门的货运服务，连接中国到世界各主要货运与波音747 - 400F型飞机市场。
海南航空(HU)
海南航空公司（IATA代码:HU）
海南航空公司英文名称：Hainan Airlines
海南航空公司简称：海航
海南航空公司，HaiNan Airlines，是中国最有活力的航空公司。海南航空公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本353025.2801万元人民币。海南航空股份有限公司，是海航集团下属航空运输板块的龙头企业，对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。海南航空股份有限公司（以下简称海南航空）于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区海南省，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海南航空公司是海航集团旗下一员，拥有波音737、767系列和空客330、340系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行。海南航空拥有一批训练有素的机组人员，为旅客提供便捷、温馨的航空服务是他们的责任和使命。运营16年来，海南航空保持了良好的安全纪录，未发生过任何航空事故，2007年夺取中国民航安全生产奖项“金鹰杯”，并于2008年获得中国民航总局颁发的“民航飞行安全二星奖”。连续10年，海南航空获得“旅客话民航”用户满意优质奖，在国际权威机构SKYTRAX的2008年度旅客调查中，海南航空荣膺“中国地区最佳航空公司”称号，这也是中国内地航空公司首次获此殊荣。 2009年8月，海航获得“CCTV60年60品牌”荣誉称号，成为民航业唯一入选企业；2009年12月，海南航空被国际权威航空服务评估机构评为中国内地首家四星级航空公司。
联邦快递公司(FX)
联邦快递（IATA代码：FX）
联邦快递英文全称：Federal Express
联邦国际快递是全球最具规模的国际快递速递运输公司之一，致力于提供快捷可靠的国际快递速递服务，前往全球220多个国家及地区。联邦国际快递运用覆盖全球的航空和陆运网络，确保分秒必争的货件可于指定日期和时间前迅速送达，并且设有“准时送达保证”。
联邦国际快递专门为全球客户及企业提供全面的运输、电子贸易和商业服务。国际快递FedEx年营业额达到360亿美元，旗下多家公司虽然彼此竞争，但全部归于享誉市场的“国际快递联邦快递”品牌下统一管理，致力于提供综合业务应用方案。FedEx国际快递屡次获选为全球最受推崇和信赖的雇主，旗下28万多名员工和承包商均以“绝对、正面”的态度，秉承最严格的安全、道德和专业标准，并且以满足客户和社区的需求为本。全球儿童安全网络。
上海航空公司(FM)
上海航空公司（IATA代码：FM）
上海航空公司英文全称：Shanghai Airlines
上海航空股份有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。
2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。2002年6月，中国证监会批准上航向社会公开发行A股股 票， 10月11日在上海证交所挂牌上市。上航坚持“安全第一，顾客至上，优质服务，追求卓越”的企业精神，以“把上航办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的 航空公司”为目标使命。
上海航空公司现拥有以波音为主的先进机队，各类飞机达71架，有先进的电子商务、财务管理、生产运行、教育培训等系统。
上海航空公司的客运发展积极稳健，拥有完善的国内航线网络，并开通了上海至日本、韩国、泰国、印度、菲律宾、越 南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际和地区航线。现上航经营国内外客运航线170多条，通达60多个国内外大中城市。并与美联、汉莎、韩亚、泰国、全日 空、北欧等星空联盟成员航空公司，开展了代码共享合作，通达上海到美国、日本、新西兰等多条国际航线。
上海航空公司的货运发展迅速，上航投资组建的上海国际货运航空公司，于2006年7月1日投入运营。现有5架全货机，开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际和地区的全货运航线。
上海航空公司于2007年12月12日成为世界上最大航空联盟——星空联盟的正式成员。上航以良好的安全记录、高 质量的服务水准、先进的企业文化和卓有成效的经营管理，取得了良好经济效益和社会效益。先后荣获中国企业500强、全国用户满意企业、全国民航用户满意度 优质奖、上海市质量金奖企业等，还连续6届获得上海市文明单位称号。
上海航空公司还将以“做强主业、客货并举，实现枢纽化、国际化、集团化发展”为发展战略，立足上海国际枢纽港，与星空联盟开展广泛合作，不断拓展国内外发展空间，努力把上航办成具有国际一流水平的航空公司。